Editor: Linh Đang
Hành trình đến Hong Kong hôm nay, Diệp Kiều Lục có thu hoạch ngoài việc học —— ngoại trừ không có lời ngon tiếng ngọt, Diệp Kính còn có tác dụng giống như bạn trai.
Vì thế, cô sắp sửa ngẫm lại Diệp Kính cùng bạn trai khác nhau chỗ nào.
Tình yêu không thể so với việc học, không có giờ dạy học, không có lý luận. Hơn nữa còn là điểm yếu của cô. Cô chỉ có thể dựa vào phim truyền hình trước kia xem qua để tưởng tượng.
Mặt đỏ tim đập?
Cô suy nghĩ, trong đời chưa thử qua cảm giác này. Ngay cả La Tích mà hồi nhỏ cô sùng bái, đều chưa từng làm tim cô đập nhanh.
Nóng ruột nóng gan?
Từ lúc lên đại học cô cùng La Tích rất ít gặp mặt nhau, cô cũng không nhớ này nọ gì liên quan đến cậu cả.
Về phần Diệp Kính, từ khi cô biết cậu không chết, phần hoài niệm nặng nề kia liền phai nhạt rất nhiều. Nhưng từ sau khi cô đam mê kiến trúc, cô thường xuyên nhớ đến bản vẽ kiến trúc của cậu.
Hiện tại mỗi ngày thấy, càng thêm không nhớ nhung.
Dùng những cái khác để miêu tả về cậu, có một nửa là cô không biết.
Cơn buồn ngủ kéo tới, Diệp Kiều Lục nói thầm, "Ngày mai còn phải đi."
Một phút mỗi ngày trước khi đi ngủ, liên tục một tuần, vẫn không suy nghĩ cẩn thận được.
Cuối cùng, cô quyết định thuận theo tự nhiên. Nói không chừng một ngày nào đó sẽ thông suốt.
Việc đánh giá bài tập cuối kì được tiếp tục với hình thức nhóm.
Diệp Kính cùng Diệp Kiều Lục là một đôi, trong lòng tất cả các bạn học trong khoa đều biết, chắc chắn có thể hội đủ điều kiện.
Đánh giá nội bộ trong nhóm, phần diễn thuyết do Diệp Kiều Lục phụ trách.
Đến lớp rồi bầu xét, còn lại là Diệp Kính lên sân khấu.
Thiết kế lần này, Diệp Kính tạo một bản thiết kế không hợp với yêu cầu: Gara dưới lòng đất.
Phần lớn sinh viên học kiến trúc, sau khi tốt nghiệp mới được tiếp xúc với thiết kế gara dưới lòng đất. Đặc điểm kỹ thuật phòng cháy cho gara ngầm, phòng thiết bị, xử lý nóc hầm, sơ tán an toàn đều là những kinh nghiệm tích lũy được trong dự án.D~~Đ~~L~~Q~~Đ~~
Cho nên giảng viên mới đưa mục này vào bài tập.
Lúc ấy Diệp Kiều Lục còn hỏi Diệp Kính: "Lúc trước cậu đã làm tầng hầm ngầm sao?"
Cậu nhìn cô một hồi lâu, sau khi hưởng thụ xong sự sùng bái trong đôi mắt sáng ngời của cô, mới nói: "Không có. Chỉ có ý sáng tạo thôi."
Diệp Kính vẽ bản thiết kế tầng ngầm, chỉ có mặt bằng đơn giản. Sau đó cậu dùng xe cơ giới để giải quyết nhu cầu đỗ xe của các trung tâm mua sắm, văn phòng và các xe không sử dụng động cơ.
Dựa theo điều kiện của hạng mục thiết kế, có 420 chỗ đậu xe cơ giới và 250 chỗ đậu cho xe không sử dụng động cơ.
Năm 2008 thành phố D đòi hỏi: Không gian đậu xe và khu vực công cộng chiếm bởi bãi đậu cộng lại là 40 m², không gian cho xe có động cơ là 1. 5 m², diện tích gara ngầm cần vào khoảng 17000 m².
Theo khoảng cách thu hẹp của đường đỏ, diện tích tầng ngầm tối đa là 7000 m², như thế cần gara với thiết kế 3 tầng.
Hai tầng đậu xe cơ học làm giảm không gian sàn xuống hai tầng.
Phương án làm gara dưới đất tương đối thô.
Theo như lời của Diệp Kính, đây chỉ là một mánh khóe mà thôi.
Nội dung chương bạn đang xem bị thiếu. Vui lòng truy cập website https://truyenabc.com để xem nội dung đầy đủ. Cảm ơn bạn đọc!